Los dos términos, sobreviraje y subviraje, son dos dinámicas de vehículo utilizadas para describir la sensibilidad de un vehículo a su dirección. El sobreviraje es lo que ocurrirá cuando un coche se desvíe más de lo comandado por el conductor. El subviraje se producirá cuando el vehículo conduzca menos de lo controlado por su conductor.
La mayoría de los expertos definirán el sobreviraje y el subviraje en función de los cambios en los ángulos de dirección asociados a diversos cambios en la aceleración lateral que se producen tras pruebas de giro constante. La mayoría de los entusiastas del automóvil utilizan esta terminología más en blogs y revistas para describir las respuestas del coche a la dirección en todo tipo de maniobras.
La diferencia entre sobreviraje y subviraje vendrá determinada por el comportamiento de la dirección. También vendrán determinadas por las pequeñas diferencias en las condiciones de estado estacionario en las que el vehículo seguirá trayectorias de radio constante con un ángulo de conducción y dirección constantes.